鸿蒙OS目前还没有出海计划;台积电、三星呼吁芯片补贴计划开放
这款鸿蒙这款挑战iOS的万物互联自研系统只会在国内使用。
1、华为郭平:鸿蒙OS目前还没有出海计划
在昨天华为发布会提到鸿蒙系统的时候,郭平表示鸿蒙OS目前还没有在海外发展的计划。也就是说,这款足以挑战iOS的万物互联自研系统目前只会在国内使用。
据悉,鸿蒙OS自发布以来受到了大量消费者的喜爱,截止2021年底,已有2.2亿台华为设备搭载该系统,并且不止覆盖了手机等常规智能产品,还扩展了包括汽车、大小家电等各个方面。另外,华为消费者业务CEO余承东在上个月还宣布,华为应用市场全球月活跃用户达5.8亿,全球注册开发者超过450万,超过18.7万个应用集成了HMS Core,华为移动应用引擎计划将正式开启。
2、GeekBench创始人表示小米11会基于应用名称来限制性能
GeekBench背后公司Primate Labs联合创始人John Poole表示,小米11会基于应用程序名称来限制性能。在将GeekBench伪装成Fortnite、原神等游戏之后,性能跑分明显降低。
根据测试结果显示,在伪装成这些游戏应用之后CPU单核性能降低30%,多核性能降低16%。看起来那个基于Cortex-X1的核心在持续负载下有问题(无论是发热还是电池消耗)。
3、苹果在荷兰反垄断案中的罚款达到5000万欧元
苹果公司今天在荷兰被荷兰消费者和市场管理局(ACM)再次罚款500万欧元,因为该公司未能充分遵守规定的约会应用程序的替代支付系统要求。
规则于1月生效,从那时起,苹果每周都会收到500万欧元的罚单,这是第10张罚单,共计5000万欧元。
4、台积电、三星呼吁美国520亿美元芯片补贴计划对外国公司开放
上个月,美国众议院通过了《2022年美国竞争法案》,其中包括520亿美元的半导体投资和补贴计划,以扩大美国本土芯片工厂建设,提升市场竞争力。作为全球最大的两家芯片代工厂商,台积电和三星电子均计划斥资数十亿美元,在美国建设新的尖端工厂。台积电和三星电子日前敦促美国政府,允许外国公司参与其520亿美元的半导体投资和补贴计划。
在回应“美国商务部要求提供信息以帮助规划和实施该计划”时,台积电表示:“基于公司总部所在地的任何偏袒和优待,并不是对拨款的有效或高效利用,也忽视了大多数领先半导体公司的公共所有权。”台积电还补充说,美国不应该试图复制现有的供应链,而应专注于开发先进技术来提高竞争力。
5、开售在即,恒大汽车首款产品恒驰5到店
昨日,@汽车之家在广州恒驰展示店拍到了恒驰5的实车图。作为一款纯电动车,恒驰5使用了封闭式前格栅设计,因此整个前脸显得比较简约,同时也用上了时下流行的分体式前大灯设计。
恒驰5长宽高分别为4725mm/1925mm/1676mm,轴距为2780mm,定位于紧凑型SUV,其采用了双色车身设计。
6、马斯克再次感染新冠病毒,但几乎没有症状
特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在其Twitter上发文表示:“我应该再次感染新冠病毒了,但几乎没有症状。”2020年11月,瑞典电视台曾报道称,马斯克在到访瑞典后被感染新冠肺炎病毒。
当时,马斯克表示,他利用同一台机器进行了四次快速抗原测试,结果显示,他在同一天两次测试呈阳性,两次呈阴性。
7、苹果计划削减 iPhone SE 及 AirPods 产量
据外媒报道,消息人士透露,受多方面因素导致的需求不及预期影响,苹果公司计划削减旗下多款产品的产量,包括 AirPods 无线耳机和新推出的 iPhone SE。
苹果是计划将下一季度 iPhone SE 的产量较原计划削减约 20%,也就是 200 万—300 万部。消息人士透露苹果还削减了 AirPods 无线耳机的产量,苹果已将订单削减超过 1000 万副,以在需求疲软时降低库存。
8、惠普将以 33 亿美元收购通讯服务商 Poly
惠普公司周一表示,将以 33 亿美元现金收购音频和视频产品制造商 Poly,包括债务。这项全现金交易将给 Poly 股东带来每股 40 美元收益。
惠普表示,此次收购将加强公司在混合办公解决方案方面的行业机会,并使公司实现长期增长。这笔交易预计将于 2022 年底完成。
9、阿维塔科技首轮融资交割完成 宁德时代成二股东
据新浪财经报道,阿维塔科技首轮融资交割现已完成,公司注册资本由2.88亿元增至11.72亿元人民币,宁德时代以23.99%的持股比例,正式成为阿维塔科技的第二大股东。
据悉,阿维塔科技聚合了长安汽车、华为、宁德时代在各个领域的优势,共创“CHN”智能电动汽车技术平台。首款车型阿维塔11已经于去年正式亮相,且已经登上了工信部最新一批《道路机动车辆生产企业及产品》目录,并进入产品公示阶段,根据规划,其将于今年第二季度正式发布,三季度可交付用户手中。
10、微信支付回应:安徽ETC仍可正常使用,对方单方面终止协议
近日,有关“安徽ETC宣布停止微信支付”一事在社交平台引发热议。
今日,微信支付目前就此事给出回应:“自2020年起,在合规前提下,仅针对ETC储值卡业务进行了费率调整,调整之后仍是优惠费率。安徽交通一卡通控股有限公司经营的是ETC储值卡业务,微信支付费率调整后与该商户进行了充分沟通且签署了相关协议。无奈,我们刚刚被告知,安微交通一卡通单方面终止了协议。”
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