恒大汽车回应“停工、停产传闻”；康宁推出新款「大猩猩玻璃」

李一男造车未死心，自游家称争取明年上半年交车。

1、恒大汽车回应“停工、停产传闻”：恒驰5交付工作按计划推进

12月8日消息，在经历恒大汽车总部将解散、员工停薪留职、停工停产等传言后，恒驰汽车执行总裁高景深表示，“目前，恒驰汽车天津工厂生产正常，供应商也在全力配合，恒驰5交付工作基本按计划推进。”高景深还表示，目前恒大天津工厂还有1100多名生产技术人员在生产，确保恒驰5陆续交付到车主手中。

此外，中国执行信息公开网显示，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司、恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司、恒大风驰动力科技（深圳）有限公司、恒大集团有限公司新增一则被执行人信息，执行标的2.6亿余元，执行法院为广州市中级人民法院。

2、康宁推出新款「大猩猩玻璃」

康宁近日宣布推出Corning Gorilla Glass Victus2。

该新品采用全新的玻璃组分，提升设备在应对诸如混凝土等粗糙表面上的抗跌落能力，并延续CorningGorillaGlassVictus的抗刮擦性能。

GorillaGlassVictus2目前正在接受测评，预计将于未来几个月内上市。

3、马斯克调派旗下公司高管进驻推特

12月9日消息，内部记录显示，太空探索公司SpaceX的首席财务官BretJohnsen、电动汽车生产商特斯拉的CIONageshSaldi、以及基础设施和隧道建设公司BoringCo.的首席运营官JehnBalajadia被授权在推特帮助马斯克。10月份完成收购社交媒体推特之后，马斯克任命自己为推特的CEO，随后就开始从前述三家公司调派高管和工程师“进驻”推特。

马斯克表示，他将继续监督特斯拉和SpaceX的经营，但（这两个）团队“表现得太好了”。

4、OPPO即将发布第二颗自研芯片，陈明永重申芯片研发长期主义

12月8日消息，OPPO宣布第二颗自研芯片将于12月14日在未来科技大会2022（OPPOINNODAY2022）上正式发布。

OPPO介绍称，2020年，OPPO提出布局自研芯片、软件系统、云三大底层核心技术。历经三年研发，OPPO首颗自研芯片马里亚纳X于2021年未来科技大会上发布。

5、戴森的空气净化耳机细节公布，将在中国开启全球首发

12月8日，Dyson戴森正式公开了DysonZone空气净化耳机的详细技术参数，并且宣布该产品将在中国开启全球首发。

据介绍，DysonZone 耳罩内部搭载了戴森有史以来最小的马达，可以以高达每分钟9750转的转速将空气吸入双重净化滤网。

同时，DysonZone还可以为用户提供长达约50小时的高保真音频收听。在空气净化及主动降噪模式下，音频收听时长则约为4小时。

售价方面，DysonZone定价为949美元。在中国开启全球首发的同时，戴森还计划在指定线下直营店展开全球首批体验官招募活动。

6、李一男造车未死心，自游家称争取明年上半年交车

12月8日消息，伴随订单放弃，自游家公司内部也掀起了一轮人事动荡。自游家公司启动大规模减员，涉及生产、销售等多个部门，“公司总共1500多人，最后可能只保留研发、品牌等核心团队。”就在发布“致用户信”后半小时，自游家就给销售部门等召开了全员会议，告知团队精简事宜，并在当天办理离职手续。

据悉，李一男并未就此放弃这个新能源造车项目，目前还在接洽新的生产制造合作方。而在12月7日的内部会议上，自游家副总裁陆昊辰也表示：“我们并不是要倒闭，也不是要关闭所有的店，只是精简一些团队，然后给老板一些时间去解决相关问题，争取明年上半年把车交出来。

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