特斯拉与松下再度达成电池新交易，协议日期截至2022年3月底

松下正在为特斯拉生产新的电池芯，该电池芯具有更好的性能。

据特斯拉提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示，公司已经于2020年12 月29日与松下签订了2021年的电池芯定价协议，该协议将从2020年10月1日起生效，至2022年3月31日止，内容涉及松下将为特斯拉供应松下在日本生产的电池芯。

特斯拉此举，是为了确保能够获得电池芯的大规模供应，从而为其扩张目标提供支撑。

特斯拉和松下已经建立了十几年的合作关系，作为特斯拉最大的电池芯供应商之一，松下一直在为特斯拉供应日本生产的电池芯，这些电池芯被用在该公司的ModelS和Model X车型上。

但是不久之前，特斯拉宣布将开始自己生产电池，导致两家公司保持了多年的良好合作关系一度陷入冰点。

今年年初，国产特斯拉Model Y售价狂降16万，让特斯拉迅速站上舆论风口，掀起新一轮购车热潮。

如此庞大的订单量，新车能否及时交付？这对特斯拉的产能抗压能力提出了莫大的挑战。

尽管已经决定将自主建厂生产电池芯，但是迫于产能不足的压力，近日，特斯拉决定将继续从供应商那里采购尽可能多的电池芯，以支持其大规模扩张计划。

值得一提的是，松下透露他们正在为特斯拉生产一种新的电池芯，该电池芯具有更好的性能，特斯拉冬季续航困难的问题或许能因此得到一些改善。

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