东芝股票8月将从主板降至二板；路虎发布揽胜运动版自动驾驶汽车

美研究团队利用无人机透视建筑物并建造3D模型；国产大飞机C919约采用30%复合材料，与国外有差距。

1.路虎发布揽胜运动版自动驾驶汽车，最早今年底上路

近日，捷豹路虎完成了其至今在自动驾驶领域最重要的一次发布，一辆路虎揽胜运动版自动驾驶车。

据了解，该车型能够支持Level 4（SAE）级别的自动驾驶，具备与交通灯进行通讯，在十字路口、环形道路等工况下进行交互和驾驶决策等功能，可在任意驾驶场景下实现自主操作，但仍需要一个人类驾驶员在必要时进行接管。外媒透露，捷豹路虎已计划在2017年底让其自动驾驶车在英国高速公路上路。

2. 美研究团队利用无人机透视建筑物并建造3D模型

近日，加州大学圣塔芭芭拉分校的研究团队研发了一个新系统，只要运用 Wi-Fi 和两架无人机互相配合，无人机就能进行“透视”，并建造一个建筑物内部的3D模型。

据了解，该系统此前进行了多次测试。团队首先建造了一个封闭式建筑，然后让两台无人机自主以 Z 字形绕着该建筑飞行，进而得到其内部的结构。此外，该系统只需要运用 Wi-Fi RSSI 测量就可以让无人机看出建筑物的内部构造，进而绘制出相应的细节模型。

3. 国产大飞机C919约采用30%复合材料，与国外有差距

近日，中国工程院院士、中国航天科技集团公司四院副院长侯晓表示，飞机减重是一个永恒的主题，复合材料的使用是重要环节之一。此前的C919为了与国际看齐，约采用了30%的复合材料。但与国外先进机型复合材料应用比例50%相比，我们还有很大的进步空间。

中国航天科工集团公司、航天海鹰(镇江)特种材料有限公司副董事长兼总经理高志强表示，中国大飞机目前还属于“跟跑”阶段，但国产C929飞机刚刚开始研制，等复合材料使用比例达到50%时，我们就会进入“并跑”阶段。

4. 英国初创Orbex准备于苏格兰建设火箭工厂和太空港

英国初创企业Orbex宣布其已经筹集了大量风投资金，并准备在苏格兰建设一个2000平米的火箭工厂，同时已经在苏格兰勘测地点准备建设小型火箭发射基地，初期目标为将小型负载发射至低地球轨道中。

Orbex公司已经在英格兰拥有一座1200平米的生产工厂，用来建设发射装置子系统，其正苏格兰筹划建设的新工厂将负责运载火箭的组装和生产。Orbex的目标为首先建设能够将小型负载（150kg）输送至低地球轨道（LEO）的运载火箭，最终提升运载能力至将220kg负载输送至第地球轨道、极地轨道甚至太阳同步轨道等。为了达成这一目标，Orbex目前正在与区域和国家级机构合作，起草与英国2017年太空飞行促进法案草案协同发展的发展计划。

5. 日本东芝股票8月将从主板降至二板

由于2016财年已确定资不抵债，近日东芝公司宣布，8月1日起其在东京证交所及名古屋证交所的股票将从主板市场降入二板。东芝已向关东财务局申请将2016财年有价证券报告的提交时间从本月底的法定期限延后至8月10日，并获得了批准。

此外，若明年3月底东芝仍无法消除资不抵债状态，将面临摘牌退市。其社长纲川智表示，一步步前进是东芝的职责，作为上市企业他们希望能够保持一定的地位。

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