汽车行业都在面临转型痛点，而通用却在花钱“炒股”

与其说是特斯拉打败了通用，其实是通用自己的战略决策上的失误。

就在今天，美国《福布斯》杂志网络版刊发了一则报道，认为在整个汽车行业正在向电动汽车转型的过程中，美国老牌车企通用集团因为自己的决策性失误，正在一点点的被新型电动车车企特斯拉超越。

通过数据显示：从2012至2016的五年间，通用在股票回购上花费了168亿美元。直白来说，这笔费用相当于整个通用公司30%的市值。而正当通用忙于股票回购时，特斯拉则是斥资50亿美元打造其Gigafactory超级电池工厂，目标是降低电动汽车电池的价格，并帮助特斯拉大规模量产Model 3车型。两家公司在战略决策上的不同，很可能导致他们未来在汽车行业的竞争力高低。

虽然说，通过提高每股盈利，回购或许能够推高通用的短期估值。但是，这样的回购对于通用未来发展来说实属然并卵。可以说，通用的战略毫无意义，因为在想电动车转型的过程中，他们已经落后于特斯拉。

截至2017年3月，通用汽车仅售出了2000多辆Bolt，该车售价为37000美元。作为对比，特斯拉过去四年已经交付了超过18.3万辆Model S和Model X。然后还有Model 3，特斯拉已经收到了40万辆的预定订单，该车售价35000美元。

假如通用将这168亿美元用于投资超级电池工厂，那么这样一来特斯拉的竞争优势很可能荡然无存。更不用说这样的投资会带来使用周期高达数十年的垂直供应链，帮助通用完成向电动汽车时代的转型。

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