装回方向盘和油门刹车踏板！改变策略的谷歌自动驾驶项目即将独立

脱离了谷歌X实验室的自动驾驶部门，有望继续扩大规模，加快研发进度。到明年年底时，它们就能像Uber一样推出自动驾驶叫车服务了。

近日，此前一直十分固执追求最高级别自动驾驶的谷歌终于妥协，将方向盘和油门刹车踏板重新装回到车厢里。而促使他们做出如此改变的主要原因在于，谷歌的母公司Alphabet希望无人驾驶项目可以加强和其他汽车厂商的合作。

诞生于2014年的谷歌无人驾驶原型车与传统汽车相比，除了造型十分的憨态可掬之外，最重要的区别就在于其没有方向盘和油门刹车踏板，整个车辆的行驶完全由车上的传感器和芯片控制。

除了谷歌的母公司Alphabet希望无人驾驶项目与车厂加强合作之外，政策影响也是促使谷歌将方向盘和油门刹车踏板装回车厢的重要原因，因为已经有相关法规要求，车辆的最终控制权必须交由人类司机。

自动驾驶作为Alphabet的重点项目之一，从2009年就开始进行研发工作，当时还属于谷歌X实验室。不过，最近有传闻说谷歌无人驾驶项目将独立，成立一个独立的子公司进行运营。而这一传闻来源就是谷歌无人驾驶项目负责人约翰·科拉菲克，他在日经创新论坛上透露了这个消息。此外，谷歌最近也在招募相关领域的管理层人员，科拉菲克和他的团队则是在寻找一个新的办公场所。

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